Április elején azt mondták a MAN-nál, hogy Lengyelországban Wroclaw és Starachowice, Szlovákiában Kassa, Magyarországon Miskolc van még versenyben a cégnél, amely helyszíneket vizsgál a tervezett új, közép-európai üzeme számára.

A döntést korábban május végére valószínűsítették, de még mindig nem határoztak.
Az új üzemnek 2007 végén kellene megkezdenie termelését, ez az első néhány évben évi 15 ezer jármű összeszerelését jelenti. A Varsótól 150 kilométerre délre lévő Starachovice városában már szerelnek össze teherautókat a MAN-nak, Poznanban pedig autóbuszüzeme van a konszernnek.

Az első negyedévben a MAN 56 millió euróra növelte az adózott eredményét a tavalyi első negyedévi
26 millióhoz képest. Az üzemi eredmény 105 millió euróra gyarapodott 63 millióhoz képest, a forgalom
11 százalékkal 3,165 milliárd euróra gyarapodott 2,86 milliárdhoz képest, közölték a vállalatnál kedden.

A bővülés kizárólag az exportból származott, és az exportmegrendelések 71 százalékkal gyarapodtak - a tavalyi első negyedhez képest - 4,5 milliárd euróra. Németországból a megrendelések 11 százalékkal csökkentek, ezen belül egyedül dízelmotorokra és acéltermékekre érkezett több megrendelés, mint egy évvel azelőtt.

Az új megrendelések értéke 4,6 milliárd euró volt, 14 százalékkal több a tavalyi második negyedévinél.
A növekedés lassult az első negyedévhez képest, de a helyzetet így is jónak minősítették a cégnél.
Az egész évben az új megrendelések elérhetik a 17,5 milliárd eurót a tavalyi 15,6 milliárd után, jósolták a vállalatnál csütörtökön. Idén 15 milliárd eurós forgalmat és 700 millió eurót meghaladó üzemi eredményt várnak.

Tavaly a MAN nagy hasznot húzott a teherautók iránt föllendült keresletből. Az adózott eredménye csoportszinten 323 millió euróra nőtt a 2003-as 235 millióról, az üzemi eredménye 573 millió euróra gyarapodott 383 millióról, a forgalma 14,957 milliárd euróra emelkedett 13,546 milliárdról.
A tavalyi növekedés motorja a haszonjárműgyártó üzletág volt, ahol az adó előtti eredmény
260 millió euróra emelkedett 121 millióról.

A nyomdaipari gépgyártó üzletág a várakozásoknak megfelelően 8 millió eurós veszteséget ért el, lényegesen kisebbet az egy évvel korábbi 37 milliónál. A gépgyártással és haszonjárművek előállításával foglalkozó német MAN-konszern távlati célja 6 százalékos haszonkulcs elérése a tavalyi 3,8 százalék után.

A társaság jelenleg 34 ezer embert foglalkoztat, a múlt évben 63 300 teherautót és 6100 buszt gyártott.
A vállalatnak Ausztriában, Lengyelországban és Törökországban vannak üzemei,
2004-ben Kelet-Európában 30 ezer teherautót értékesített.