A szerelők nemzetközi szakszervezetének (IAM) tagjainak 86 százaléka szavazott arra, hogy beszüntessék a munkát a Boeing seattle-i, portlandi és kansasi üzemeiben. A sztrájk megszavazásával a dolgozók visszautasították a vállalat végső szerződés-ajánlatát, amelyet az előző hároméves munkaszerződés pénteki lejárta után tettek - közli az AFP hírügynökség.

A cég arra kérte azon dolgozóit, akik nem tagjai a szakszervezetnek, hogy a szokásos időben jelenjenek meg munkahelyükön. Bár repülőgépeket a sztrájk ideje alatt nem fognak összeszerelni, a dolgozni vágyóknak "mindaddig biztosítva lesz munkájuk, amíg van értelme azt elvégezni" - áll a Boeing közleményében. A munkabeszüntetés alatt a társaság ügyfelei flottáinak üzemben tartására és a fejlesztési munkákra helyezi majd a hangsúlyt.

Ahogy a Menedzsment Fórum már korábban megírta, a Boeing kereskedelmi repülési részlegének vezetője, Alan Mulally kedden elmondta, hogy egy sztrájk pusztító erejű lehet mind a Boeing, mind annak ügyfelei számára. A vállalatnak egy hosszabb munkabeszüntetés esetén nem lenne más választása, mint hogy lassan megszüntesse tevékenységeit, amivel ügyfeleket engedne át riválisainak, elsősorban az Airbusnak.

Ezzel a szakszervezet is tisztában van, s kész is kihasználni a helyzetet. Mark Blondin, a kereskedelmi repülőgépeket előállító szerelők szakszervezetének elnöke elmondta, hogy a társaság is jobban járna, ha újra átgondolná ajánlatát és visszatérne a tárgyalóasztalhoz. Charles Bickers Boeing-szóvivő ezzel szemben úgy nyilatkozott, hogy a cégnek nem áll szándékában folytatni a megbeszéléseket, hiszen már korábban is végleges ajánlatukkal álltak elő.

A Boeing szerelői utoljára 1995-ben sztrájkoltak, akkor 69 napig nem dolgoztak. 2002-ben is szavaztak a munkabeszüntetésről, de akkor a szükséges kétharmad helyett csak a tagok 60 százaléka szavazott igennel.