A Híradó úgy tudja, hogy az üzemanyag árának csökkentésére készül a kormány.
A miniszterelnök Hongkongban tárgyalt erről a pénzügyi és a gazdasági tárca vezetőjével.

Gyurcsány Ferenc egyelőre annyit mondott, hogy csak akkor érdemes beavatkozni az árak alakulásába, ha legalább 10-15 forinttal lehetne lejjebb vinni a benzin és a gázolaj árát. Az uniós pénzügyminiszterek ugyanakkor abban állapodtak meg, hogy nem javasolják a tagországoknak az üzemanyagok adótartalmának csökkentését.

illetve az EU pénzügyminiszterei találkozójukon olyan álláspontot fogadtak el, amelyben egyértelműen rögzítik, hogy nem tartják szerencsésnek, ha adóváltoztatásokkal kerülik ki az országok az alkalmazkodási kényszert. Sokkal inkább a gazdaság rugalmasságát, a fogyasztás rugalmasságát tartják fontosnak a most kialakult magas üzemanyagárakra történt reagálásként.

Vagyis az Európai Bizottság azt szeretné, ha a tagállamokban a takarékosabb fogyasztásra ösztönöznék az embereket, mert kisebb adóval nem csökkenne a kereslet ez pedig huzamosabb ideig magasan tartaná az árakat. Itthon ráadásul jelentős bevételtől esne el a költségvetés.

A Híradó által megkérdezett szakértő, Adamecz Anna, az Ecostat elemzője úgy véli: "Pontosan azért, mert a jövedéki adó mértéke fix, nem biztos, hogy szerencsés megoldás lenne az adó csökkentése a benzin árában, hiszen ez a csökkentés akkor is fenn állna, ha a benzin ára a világpiaci körülményeknek megfeleően magától mérséklődne." Az üzemanyag drágulása miatt áremelést terveznek a fuvarozók, a
taxisok és a Volán-társaságok is.

A fuvarozók egyesülete arra biztatja tagjait, hogy legkevesebb 15-20 százalékkal emeljék áraikat, ami kilométerenként 20-25 forintos fuvardíj-növekedést jelenthet. Ez valószínűleg az élelmiszerek és más fogyasztási cikkek árában is érezhető lesz majd.

Most még a legtöbb teherfuvarozó 75-80 eurocentért, vagyis körülbelül 200 forintért tesz meg egy kilométert. A fuvarozók ipartestülete szerint az üzemanyag árának emelkedése miatt mindenképpen szükség van az emelésre. Dittel Gábor, a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestületének főtitkára kijelentette: arra bíztatják tagjaikat, hogy csaknem 15-20 százalékos díjemelkedést érvényesítsenek és ezt lehetőleg egységesen tegyék meg.

A Volán társaságoknak a gázolaj drágulása több mint 500 millió forintos pluszkiadást jelenthet az év végéig. A fővárosi tömegközlekedés viszont az év végéig biztos, hogy nem drágul. A BKV valószínűleg jövő évi áraiba építi be a gázolaj árának emelkedését, ha az üzemanyagot csak magasabb áron tudja beszerezni.

A személyszállítás is drágulhat, ha az üzemanyag ára tartósan magas arad. A taxisok úgy tervezik, hogy két-három hónap múlva, de legkésőbb jövő év elejétől 10 forinttal drágulnak a tarifák.




Forrás: Hiradó.hu
http://www.hirado.hu/cikk.php?id=60209