A présüzemhez és a karosszériagyártáshoz szükséges eszközöket készítő szerszámgyárat avattak tegnap Magyarország legnagyobb exportőrénél, az Audi Hungaria Motor Kft.-nél. A beruházás negyvenmillió euróba került. Technikai különlegességnek számító berendezéseket működtetnek benne, például 50 tonnás új gépek is dolgoznak a 18 ezer négyzetméteres üzemcsarnokban.

Martin Winterkorn, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke szerint nagyon sok jelentkező telephely közül választották Győrt: döntésükben a dolgozók szaktudása és az ötezer embert foglalkoztató győri Audi eddigi teljesítőképessége, minősége döntött. Az elnök az egyik legigényesebb munkának nevezte a szerszámgyártást.

Gyurcsány Ferenc miniszterelnök avatóbeszédében kiemelte: a magyar gazdaság már túljutott fejlődésének azon a szakaszán, amikor az olcsó bérek miatt érkezett hozzánk a külföldi tőke.
A miniszterelnök úgy fogalmazott: nem elég idecsalni a világcégeket, hanem olyan feltételeket kell teremteni a számukra, amelyek itt is tartják, sőt fejlesztésekre ösztönzik a letelepülőket.

Minél magasabb egy termékben a helyben hozzáadott szellemi érték, annál biztosabb, hogy gyártója nem vándorol tovább - fogalmazott a miniszterelnök. Ennek illusztrálására bejelentette: csütörtökön aláírták azt a szerződést, melynek értelmében az Audi megvásárolja a szomszédságában található, hatvanhektáros állami telket Győrött. (Lőre Péter, a cég kormánykapcsolatokért felelős kommunikációs igazgatója érdeklődésünkre elmondta: az államkincstártól 700 millió forintért veszik meg a korábban a honvédség által használt területet.)

Gyurcsány Ferenc arról tájékoztatta a résztvevőket: megegyeztek arról, hogy az állam, az Audi és a győri önkormányzat közösen megépíti az M1-es autópálya az Audihoz, s a bővülő ipari park területéhez vezető lehajtó szakaszát. Ezzel tehermentesítik is Győrt a gyárba tartó forgalomtól.

A gyáravatás színhelyén a hivatalos bemutatót megelőzően kiállították azt az új R4-es Audit is, amelynek nagy teljesítményű motorja ugyancsak Győrött készül. Jövőre pedig elkezdik a TT sportautók gyártását a kisalföldi megyeszékhelyen.

Az ünnepség után Gyurcsány Ferenc a győri sétálóutcán, a Baross úton beszélgetett járókelőkkel, ahol egy belvárosi kereskedő panaszkodott, hogy az utóbbi időben csökken a forgalma, részben azért, mert szerinte kevés az emberek pénze, másrészt pedig sokan inkább plázákba járnak vásárolni.




Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/377480/