Lapunk érdeklődésére Lucie Orgoníková prágai kormányszóvivő megerősítette, hogy Jirí Paroubek miniszterelnök hétfőn fogadta Csong Mong Kuát, a világ hetedik legnagyobb autógyárának elnök-vezérigazgatóját, akivel a beruházás és a kormánytámogatás részleteit tekintették át.

A koreai üzletember Milan Urban cseh ipari miniszter társaságában helikopterről tekintette meg a zöldmezős beruházás valószínű színhelyét, ahol az ország egykori bánya- és nehézgépipari központjában jelenleg a százezret is meghaladja a munkanélküliek száma. Értesüléseink szerint jövő tavasszal kezdődnek az építkezések, s 2008 második felében indulna a gyártás. A következő évtől pedig már évente 300 ezer új jármű gördülne ki a szerelőcsarnokokból.

A Hyundai ebben az évben legalább 462 ezer autót értékesít Európában, 23 százalékkal többet, mint tavaly. Elsősorban a dinamikusan növekvő eladási adatok alapján, továbbá a szállítási költségek csökkentése érdekében döntöttek a koreaiak első közép-európai gyáruk felépítéséről. A kontinensen jelenleg csak Törökországban van gyártó bázisuk. Mérlegeléskor fontos szempont volt az a tény is, hogy leányvállalatuk, a Kia Motors a közeli Zsolnán (Zilina) telepedik le, és így a lehetséges alvállalkozók két nagy céget szolgálhatnak ki.

A DaimlerChrysler mintegy 20 százalékos részesedést kíván szerezni a Volkswagenben - közölte tegnapi számában a Focus című magazin, amely szerint arról is szó van, hogy a VW is részesedéshez juthat a DaimlerChryslerben. A Porsche cég szerdán jelentette be, hogy 10,26 százalékos részesedést szerzett a VW-ben, és célja, az, hogy mintegy 20 százalékot elérve a VW legnagyobb részvényese legyen.

Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/379225/