A Magyarország és Szlovákia területén kijelölt százhatvan kilométeres útszakasz az átjárhatóbb európai közlekedést szolgálná.

Hiányzó Kapocs címmel nemzetközi konferenciát tartottak Budapesten, ahol ajánlást fogadtak el a
Közép-Kelet-Európát átszelő észak-déli V. közúti folyosó kialakításának érdekében csütörtökön.
A mintegy százhatvan kilométeres útszakasz kialakítását az átjárhatóbb európai közlekedés érdekében szorgalmazzák a találkozó résztvevői.

Nemzetközi szakmai tárgyalások szükségességét, és a legkedvezőbb közúti tengely közös kijelölését, illetve annak magyar szakaszának tovább terveztetését tartják szem előtt a szakemberek.
Magyarország területén három olyan észak-déli folyosó is kijelölhető, amely szolgálja az európai érdekeket, illetve illeszkedik az országos közúthálózat fejlesztési elképzeléseihez.

Agócs István, a rendezvényt szervező Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács elnöke elmondta:
a konferenciával a függőleges tengelyű közúti útvonal fontosságára akarták felhívni a figyelmet. Ajánlásukban megfogalmazták, hogy ez az útvonal kerüljön be az unió transzeurópai közlekedési hálózatába: a már kijelölt, illetve meglévő útvonalakat kellene összekötni Magyarország és Szlovákia területén.

Kialakításuk nemcsak közlekedési és útépítési kérdés, hanem területfejlesztési is, hiszen részét képeznék a régió jövőképének és a területi kohéziót is szolgálná - hangsúlyozta Szegvári Péter kormányzati tanácsadó. Hozzátette: hamarosan olyan kormányzati, illetve Európai Uniós döntések születnek, amelyeknél ezt a közös igényt figyelembe lehetne venni.

Példaként az október 18-i magyar-szlovák közlekedési miniszterek találkozója hangzott el, ahol ez az ügy is szóba kerül majd.

Ioannis Gheivelis az Európai Bizottság képviseletében utalt arra, hogy az észak-déli útvonalról minél előbb dönteni kellene, hogy a napirenden lévő 2007-2013. tervezési időszakban számolni lehessen vele.