Az Állami Autópálya Kezelő Rt. ezért az M1-es, M3 as és M7-es autópályák több szakaszán helyezett el új, a követési távolság betartását segítő útburkolati jeleket. Az Állami Autópálya Kezelő Rt. kezelésében levő autópályák egyes szakaszain, nyílhegyjeleket láthatnak. Az új nyílhegyjel színe fehér.

Az autópályákon történő balesetek jelentős hányadát a követési távolság be nem tartásából származó, úgynevezett utoléréses balesetek okozzák. Számokkal kifejezve ez azt jelenti, hogy minden, az autópályán bekövetkezett 1000 balesetből 164 utoléréses.

Balesetek kiváltó oka lehet, ha a jármű a megengedett sebességnél gyorsabban halad, ha nem a látási viszonyoknak megfelelő sebességgel közlekedik, illetve előidézheti a gépjármű rossz műszaki állapota, és a vezető hosszabb reakció-, valamint cselekvési ideje is. Ez utóbbi a szakemberek szerint átlagosan
1,5-2 másodperc közötti érték.

A járművek vezetőinek korábban semmilyen támpontja nem volt a követési távolság mértékének helyes megválasztásához. Az ÁAK Rt. ennek meghatározásához egy jelzésrendszerrel nyújt számukra segítséget.

Az Állami Autópálya Kezelő Rt. az M1-es autópályán az országhatár felé haladva, a pálya 135-137 km közötti szakaszán az előző és haladó sávban fehér, a főváros irányában a 150-155 km között pedig
(csak a haladó sávban) sárga színű, a követési távolságot jelző útburkolati jelek felfestésével segíti az autósok biztonságosabb közlekedését.

Az M3-as autópályán az országhatár irányában, a 123-126 km között, Budapest felé a 126-125 km között; valamint az M7-es autópályán Siófok irányában a 85-87 km között, Budapest felé pedig a 78-76 km közötti szakaszán kerültek az útburkolatra a fehér színű nyílhegyjelek.

Mivel a vezető menet közben többnyire az előtte levő útszakaszt figyeli, ezért annak felülete lehetőséget ad arra, hogy azon egymást követő szabályos közökben olyan jelzéseket helyezzenek el, amelyek számából a vezető meghatározhatja a követési távolságot. Az útburkolati jeleket úgy kell elhelyezni a forgalmi sávban, hogy azok megfeleljenek a megengedett legnagyobb sebességgel haladó járművek között ajánlott követési távolságnak.

A jelenleg alkalmazott, külföldi tapasztalatok alapján kiszámított 72 m-es jelkiosztás - 130 km/óra megengedett sebességhez és átlagos útviszonyokhoz - elfogadhatóan biztonságosnak tekinthető.
A követési távolság jelzésére szolgáló, nyílhegyjelekkel ellátott szakaszokat novembertől úgynevezett értelmező táblák is jelzik majd. A táblák várhatóan november közepéig kerülnek kihelyezésre az autópályák azon szakaszai elé, ahol a jeleket már felfestették.

Az út mellett felállított értelmező táblák, a járművezetők biztonságát szolgáló közérdekű információkat tartalmaznak. Egy-egy szakaszon négy jelzőtábla kerül elhelyezésre, melyeknek alapszíne szürke, felirata sárga, a rajta ábrázolt útburkolati jel fehér, a járművek fekete és piros színűek.