Eközben a nemzeti légitársasaág növelné járatai számát Sármellékről, de beindul egy London-Sármellék fapados járat is.

A Magyar Nemzet úgy tudja, a Budapest Airport (BA) Rt. is szóba került a közelmúltban Gyurcsány Ferenc és Tony Blair brit kormányfő között, ugyanakkor Borisz Abramovics, az orosz Kras Air légitársaság vezérigazgatója is tárgyalt a magyar miniszterelnökkel a Malév Rt. megvásárlásának ügyében.

Blairrel legutóbb az európai csúcsértekezleten találkozott a kormányfő. Abramovics, a lap információi szerint a múlt héten járt Magyarországon. Ismert: a BA Rt. privatizációs pályázatán három jelentkező, köztük a brit BAA International Ltd. adott kötelező érvényű ajánlatot az ÁPV Rt.-nek, az elmúlt héten Abramovics bejelentette, hogy az orosz KrasAir ismét részt vesz a Malév tenderén.

Az orosz üzletember a lap szerint már a legutóbbi privatizációs eljárás alatt sem titkolta, hogy a magyar kormánytól ígéretet kapott a Malévra, végül, bár biztos befutónak tűnt, nem nyert. Állítólag emiatt maradt el a tervezett Gyurcsány-Putyin találkozó.

Tegnap már az is egyértelművé vált, hogy a Budapest Airport Rt. privatizációja sürgős a kormánynak: Veres János pénzügyminiszter nyomatékosította, hogy a tranzakciót még az idén le akarja zárni a kormány, beleértve annak pénzügyi lebonyolítását is.

Eközben előrehaladott tárgyalásokat folytat a Sármelléki Fly Balaton Airport Kft. fapados légitársaságokkal egy London Sármellék járat indításáról, amely várhatóan 2006 áprilisától üzemel majd - értesült a Napi Gazdaság. A reptéren azonban nem árulták el, melyik légitársaságról van szó. További desztinációk is szerepelnek a tervben, sőt a Malév is megjelenhet újabb járatokkal a reptéren. Öt menetredn szerinti járat indítását tervezik, például Koppenhágába, Berlinbe, esetleg Frankfurtba.