Madrid Barajas nemzetközi repülőterén megnyitották az új T4 terminált, ahol Európa jelenleg leggyorsabb légipoggyász-válogató rendszere működik. A Siemens berendezés segítségével a 172 check-in pulttal és
33 beszállító kapuval felszerelt terminálon óránként 16.500 darab poggyászt tudnak kezelni.
A terminált üzemeltető AENA társaság karbantartási szerződést is kötött a Siemensszel évi tíz millió euró díj fejében – a szolgáltatónak 12.500 rendszer-komponenssel kell törődnie.

Az új terminál a Barajas légikikötő kapacitását 60 százalékkal, évi 70 millió légiutasra növeli.
A Siemens csomagszállító rendszer kombinált, szalagos és tálcás működésű. Összesen mintegy 95 kilométernyi szállítási út mentén 10 m/mp sebességgel haladnak a poggyászok. Az utasterminált a főépülettel két kilométeres alagút köti össze.

A konvejor-rendszer mellett a Siemens szállította az információs és vezérlő rendszert is. Minden darab poggyászt bármikor és bárhol lokalizálni lehet a rendszerben. A beépített redundancia garantálja a hibamentes működést. A rendszer gyors működésének köszönhetően 45 perces átszállási idő is tartható, vagyis az utas biztos lehet, hogy nemcsak ő, hanem csomagja is eléri a csatlakozást.