Az autót az alkotó Bovi Motorsport - amely Magyarország motorsportéletének egyik legsikeresebb csapata - annak reményében fejlesztette ki, hogy a hazai és nemzetközi versenyeken egyaránt kiemelkedő sikereket érjenek el. Az autó pilótája, a 2005. évben a legjobb magyar autóversenyző címet elnyert Bódis Kálmán.

A Brokernet Silver Sting az első olyan hazai gyártású versenyautó, melynek megtervezése és kivitelezése teljes egészében Magyarországon, magyar szakemberek munkájával valósult meg. Az autó teljes fejlesztése a tervezéssel és kivitelezéssel együtt 9 évet vett igénybe, mely során 2 db komplett versenyautó került kifejlesztésre. A fejlesztés teljes költsége eléri a 250 millió forintot.

Az autó tervezésében a Bovi Motorsport munkatársai és a Műszaki Egyetem Gépjárművek-és Áramlástan tanszékei vettek részt, míg a gyártási folyamatot teljes egészében a Bovi Motorsport hajtotta végre.
Az autó látványtervét Peredy Zoltán formatervező, iparművész készítette. A versenyautó kevlár, titán, karbon, továbbá a repülőgép-gyártásban használt kompozit anyagok felhasználásával készült.

A Brokernet Silver Sting-et egy 437 lóerős, 3,6 literes, hat hengeres erőforrás hajtja, amely a Porsche
911-GT3 motorjából került kifejlesztésre. Az autó súlya a könnyűszerkezetes építési módnak köszönhetően mindössze 1100 kg. A versenyautó figyelemreméltó 2,5kg / 1LE súly-lóerő arányának, valamint kifinomult aerodinamikájának eredményeképpen nagy leszorítóerővel rendelkezik, amely a meghosszabbított tengelytávval és a szélesebb nyomtávval párosulva kiváló stabilitást kölcsönöz az autónak.

A Brokernet Silver Sting gyorsulása is figyelemre méltó, a 100 km/h-ás sebességet 3,8 másodperc alatt éri el, amely a mindössze 0,28 cw-s légellenállási együttható értéknek is köszönhető. Különleges, áramvonalas vonalvezetése, rendkívüli menetteljesítménye, valamint biztonsága a tervezők reményei szerint kiemeli az autót a mezőnyből.

A Brokernet Silver Sting a Bovi Motorsport színeiben indul a Bahreinben és a Dubaiban megrendezésre kerülő 24 órás versenyeken, valamint a 2006-os Magyar abszolút túraautó bajnokságon.