A cég nem fizette ki a bírságot, és fellebbezésében azzal érvelt, hogy a késedelmes építkezési és engedélyezési eljárás lényegében a szlovák állam hibájából ered, mert képtelen volt időben felvásárolni az építkezési telkeket.

Ma már az utolsó simításokat végzik a csarnokokon, a gépeket már beszerelték, és a következő napokban megindulhat a próbaüzem, addig azonban be kell szerezni a hiányzó engedélyeket, és ebben az autógyár számíthat az illetékes hivatal jóindulatára – írja a pozsonyi lap. Zsolnai források szerint december helyett már októberben beindítják az évi 300 ezer gépkocsi sorozatgyártását.