A hamburgi hírmagazin. információja szerint Horst Neumann, a cég személyzetise munkavállalók képviselői előtt kijelentette, hogy nem húszezer munkahelyet fenyeget a megszűnés veszélye, hanem
30 ezret. Neumann később úgy nyilatkozott, hogy ő nem mondott ilyet, a VW szóvivője nem volt hajlandó kommentálni a hírt.

A Volkswagen hat nyugat-németországi gyárában körülbelül százezer embert foglalkoztat, és a Der Spiegel úgy tudja, hogy a jelenlegi munkaköltségek mellett nem rentábilis a következő VW Golfot Wolfsburgban, a konszern székhelyén gyártani.

A Volkswagennek pótlólagos beruházásokat kell végrehajtania brüsszeli és moseli üzemében, hogy ott gyártsanak több gépkocsit. A magas költségek miatt a VW vezetése már eldöntötte, hogy a tervezett új Sciroccót nem Wolfsburgban, hanem Portugáliában gyártják majd.

A vezetés azt sürgeti, hogy a jelenlegi 28,8 órás heti munkaidőt emeljék vissza 35 órára, anélkül, hogy többet fizetnének a munkásoknak. Azt is el tudják képzelni, hogy a mérnökök a jövőben ismét heti 40 órát dolgozzanak.

Az Automobilwoche című szaklap úgy tudja, hogy a 2008-ban piacra kerülő VW Polót darabonként kétezer euróval olcsóbban szeretnék gyártani.

Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/407882/