A társaság december közepétől lesz az 54 kilométer hosszú vonal kezelője - mondta Danka Lajos, a MÁV Zrt. szombathelyi területi képviseletének igazgatója. Az állami tulajdon fennmarad, de a pályahasználati díj bevételeivel a kezelő rendelkezik majd. Ennek fejében a vasúttársaság felújítja az európai vasúti közlekedés szempontjából is fontos szakaszt, amely Ausztrián és Szlovénián keresztül az Adriáig vezet.

Miután a - szintén a GYSEV kezelésében lévő - Sopron- Szombathely vasútvonal villamosítása már elkészült, a szentgotthárdi vonalon is hasonló döntés várható. Ezáltal lényegesen nőhet a személy- és teherforgalom, valamint a vonatok sebessége. Ugyanakkor csökken a menetidő, és kevésbé károsodik a környezet. Információnk szerint a fejlesztésekhez szükséges pénzügyi hátteret uniós forrásokból teremtik majd elő.