Ha a Fiat talpra áll, az annak a jele, hogy az olasz gazdaság fellendülőben van. Márpedig a Fiat kilábalt a nehézségekből, vagyis érdemes odafigyelni Olaszországra, amely hazánk második kereskedelmi partnere, a befektetéseket nézve viszont csak a 7-8. helyen áll – nyilatkozott a Krónikának
Merényi Miklós a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Nemzetközi Gazdasági Kapcsolatokért felelős szakállamtitkára, aki Rómában a 2008-ra kitűzött olaszországi magyar gazdasági évről tárgyalt.

Nem protokolláris eseményt tervezünk, konkrét befektetési lehetőségeket kínálunk az olasz vállalkozóknak, akik máris érdeklődést mutatnak a környezetvédelmi ipar, a bútor-, ruha- és járműipar, valamint a magyar dizájn iránt – sorolta Merényi Miklós, aki emlékeztetett, a 2006-os franciaországi magyar gazdasági év kétezer vállalati kapcsolathoz és 23 új francia befektetéshez vezetett hazánkban.

Nem minden olasz vállalkozó megy el Kínába, azok, akik a bérköltségen túl a hozzáadott értéket, a feldolgozási szintet nézik a hagyományos gazdaságot választják, hazánk pedig számos lehetőséget kínál például logisztikában. Olasz partnerre vár a Záhony- Csop magyar-ukrán-orosz logisztikai pont, valamint a Máv Cargo idei privatizálása során is szívesen látnák olasz árufuvarozási cégek részvételét.

Érdeklődéssel figyeljük a római Prodi-kormány reformcsomagját is, amelyből hazánkban már sok megvalósult, de új ötlet az olasz gáztőzsde az energiapiac liberalizálására – mondta a Krónikának
Merényi Miklós, aki szerint az olasz és a magyar kormánynak is ugyanaz a célja: az ágazati privilégiumok megszüntetése az átláthatóbb és tisztább piaci versenyért.