A jövőben a fedélzeti számítógépek már a síelésben is egyre nagyobb szerepet kaphatnak.
Az autóknál már alkalmazott és jól bevált, mára szabvánnyá vált technológia a jövőben elérhető lesz a sípályákon is. Mindez azt jelenti, hogy hamarosan már egy chip fogja át- és megvizsgálni az útnak indulás előtt a sífelszerelést és bármilyen "defektről", hibáról vagy rendellenességről időben tájékoztatni fogja a síelőt.

A síkötés mindkét végébe szenzorokat építettek be a mérnökök, amelyek a kötés hátsó részén lévő központi rendszerrel rádióhullámok segítségével kommunikálnak. A szenzorok többek között olyan dolgokra figyelnek, mint, hogy megfelelő módon lett-e rögzítve a kötéshez a sícipő, illetve a síléc.

A legnagyobb kihívást a szakemberek számára az jelentette, hogy az egyedi síkötés általános jellemzőiben ne térjen el a hagyományos társaitól, megfeleljen a feladatának de az olyan különleges követelményeknek is, mint például hogy ellenálljon a nagy hőingadozásnak, elviselje az akár mínusz húsz, esetleg harminc fokot is, illetve, hogy elviselje az ütések, ütközések, rázkódások következtében fellépő erőhatásokat. Ezenkívül persze a chipeknek el kell viselniük a hó és a jég jelentette nedves környezetet is.

Mint azt a rendszer "lelkét" képező chipet kifejlesztő Flextronics cég althofeni leányvállalatának vezetője, Gerhard Winkler elmondta, az autókban használt áramköröknek hasonló követelményeknek kell megfelelniük, mint a síkötésbe beépített chipnek, ezért nem volt igazán nehéz dolguk.
Ezenkívül a chipeknek el kell viselniük a hó és a jég jelentette nedves környezetet is.




Forrás: sg.hu
http://www.sg.hu/cikk.php?cid=36242