Az előző kettő, eredménytelennek nyilvánított tender tapasztalatai, illetve "egyéb értesülések" alapján sokan arra számítanak, hogy a privatizációs szervezet a mostani - immár tárgyalásos - fordulót követően is megtartja a cég 99,95 százalékát. Ha az ÁPV Rt. ezt a kört is eredménytelennek nyilvánítja, akkor megkezdődhet a Malév nyereséges üzletágainak kiszervezése.

A kiszervezések terve egyébként még csak nem is titok, Gönci János vezérigazgató március elején lapunknak adott interjújában beszámolt az üzemanyag-értékesítő üzletág eladásának szándékáról. Ezenkívül a Malév-vagyon értékes elemének számít még a földi kiszolgálási, illetve a karbantartási részleg is, míg a milliárdos veszteséget a kereskedelmi utasszállítás, azaz a fő tevékenység okozza.
Kérdés, akadna-e olyan komoly vállalkozás a piacon, melyet egy "kiürített" Malév is érdekelne.

Az valószínű, hogy az ex-maléveseket felvonultató Aviation Solution, a sármelléki repteret üzemeltető Cape Clear Aviation és az orosz Krasznojarszkije Avialinyii részvényesei az új körre is jelentkeznek.




Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/357591/