Az összesen hatvan elővárosi motorvonat szállításáért folyó verseny első - azóta a Közbeszerzési Döntőbizottság (KD) által érvénytelenített - eredményhirdetésekor a svájci Stadler AG mögött második helyre rangsorolt járműgyártó csak akkor hajlandó ismét tárgyalóasztalhoz ülni, ha az állami vasút biztosítja az esélyegyenlőséget a pályázók számára.

A Népszabadság értesülése szerint a Bombardier tegnap tíz kérdésből álló levelet juttatott el a MÁV Rt. vezetésének. A cég a többi között a vasúti társaság válaszaitól teszi függővé, hogy folytatja-e a tárgyalásokat a százmilliárd forintot meghaladó összértékű motorvonattenderen, vagy ajánlata újrafogalmazása helyett jogi lépéseket tesz.

Mint arról beszámoltunk: a MÁV, illetve az elővárosi vonalakra szánt motorvonatok szállítási jogának megszerzéséért versenyben lévő két járműgyártó a múlt pénteken elvben arról állapodott meg, hogy tárgyalásaikat május 11. után folytatják, és május 18-án benyújtják végső árajánlataikat.
A Bombardier azonban már a múlt héten egyértelművé tette: német vezetése csak a tárgyalások folytatására kijelölt időpontban, szerdán jelenti be, hogy elfogadja-e a MÁV feltételeit a pályázat folytatására.

Úgy tudjuk: a kanadai tulajdonban lévő német vasúti járműgyártó a többi között arra szeretne választ kapni, a MÁV hajlandó-e tisztázni a verseny értékelésében már korábban kifogásolt elemeket.
A motorvonattender folytatása szempontjából azonban ennél is fontosabb lehet, hogy egyelőre nincs válasz arra: a versenyben induló pályázóknak van-e érvényes árajánlatuk, és ha van, ezek felhasználhatók-e az értékelés megismétlésére. Ezeket az ajánlatokat ugyanis egyes értelmezések szerint a KD a tender utolsó szakaszával együtt megsemmisítette. Így nem egyértelmű, hogy az állami vasút milyen menetrend szerint zárhatja le járműtenderét.




Forrás: nol.hu
http://www.nol.hu/cikk/361909/