Az ország számtalan városát megjárt jármű kedden délelőtt Érden fejezi be demonstrációs útját, majd délutántól a Parlament előtt hirdeti a szakmacsoport, és az érdekképviseleti szervek követeléseit - értesült az OBJEKTÍV Hírügynökség.

Rajnai Zoltán a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) elnökségi tagja, a tatabányai térség kapcsolattartója elmondta, hogy lassan két hónapja tart az a tárgyalássorozat, melynek célja a magyar vállalkozások helyzetbe hozása a külföldi konkurenciával szemben. Május elején a Gazdasági Minisztérium kérésére elkészült egy tanulmány, ami a hazai és külföldi fuvarozók helyzetét hasonlította össze. Az elemzéséből az derült ki, a magyarok a második legrosszabb helyzetben vannak az elvonások tekintetében a vizsgált 21 országgal összevetve.

A hazaiak négy területen várnak sürgős beavatkozást: a korrekt működési környezet szabályozásában, a munkaügyi kapcsolatok pontos meghatározásában, a brüsszeli érdekképviselet megvalósításában, valamint a működési költségek kiszámíthatóságában. Mint Rajnai elmondta, ezek között több olyan is van, amely nem gyengítené az államkincstár pozícióit, csak nagyobb odafigyelést, törődést igényelne.

Az MKFE tárgyalódelegációja a május 28-i országos küldöttgyűlésen számolt be a kollégáknak, s a kormány képviselői is ott ismertették terveiket, de ezek látszatintézkedések voltak, amiket a tagság nem tudott elfogadni. Ekkor a delegáció demonstrációs bizottsággá alakult. Jelenleg a társ érdekképviseletekkel egyeztetve, közösen folytatják a konzultációkat a pénzügyminisztériummal és a gazdasági tárcával, a követeléseiket tartalmazó dokumentációt kedden délután adják át dr. Szanyi Tibor államtitkárnak.

Rajnai Zoltán elmondta: a megállapodásra június 15-ei határidőt szabták meg, s a három érdekképviselet a szerdai események ismeretében határoz a folytatásról. Amennyiben nem születik megállapodás, az MKFE 18-án folytatja a májusban felfüggesztett közgyűlést, s onnantól már a gyakorlati lépések következnek - mondta sokat sejtetően Rajnai Zoltán, aki azt is hangsúlyozta: blokádot nem szervezhetnek, de a közlekedés megbénítására már az is elegendő lesz, ha például a törvényben kötelezően meghatározott időben veszik ki a kamionosok! a pihenőidejüket ott, ahol éppen nem biztosított minden feltétel: akár a Margit körúton, akár pedig egy-egy leállósávban.