A Rába Rt. májusban meghirdetett középtávú stratégiája az Alkatrész Kft. céljai között jelölte meg a termék- és vevőkoncentrációt, valamint a Suzukival való együttnövekedést.

Ennek egyik lépéseként a cég móri gyárában állítják elő azokat az ülésalkatrészeket, amelyeket a Suzuki új modelljébe fog beépíteni. Emellett Móron folytatódik a technológiai korszerűsítés, ahol újabb hegesztőrobotokkal, modern sorozatpréssel, valamint varró- és szabászgépekkel bővül a gyár.

A Rába a japán cég esztergomi egységébe 2001-ben még közel 7 milliárd forint értékben szállított alkatrészeket, ám 2003-ban - a Suzuki modell- és ülésmodell-váltását követően - a forgalom 4 milliárd forint alá esett vissza.

Az új beszállítási megállapodás révén a társaság visszaszerezte korábbi piacát, amelynek köszönhetően 2005-ben mintegy 5 milliárd forint értékben szállít a Suzukinak. A most elnyert megbízás után ez az érték 2006-ban várhatóan újra eléri a 7 milliárd forintot.

A Rába Rt. üzleti portfolióját három önálló, egymáshoz kapcsolódó járműipari üzletág alkotja: a futómű, az alkatrész és a jármű üzletág. A cég erősen exportorientált, stratégiai piacai közé tartozik az USA, az EU és a FÁK. A mintegy 3300 főt foglalkoztató vállalatcsoport éves árbevétele 160 millió euró. A győri székhelyű Rába Járműipari Holding Rt. részvényeit a Budapesti Értéktőzsdén jegyzik.