Megtudtuk azt is, hogy nem egészen úgy fog kinézni az új 9-5-ös, ahogy az a nemrégiben nyilvánosságra került képeken látszott.

A Polar Mobil Kft. hétfői sajtótájékoztatójának apropóját elsősorban a márkakereskedői hálózat bővítése adta, e szerint a jövőben Kecskeméten, Nyíregyházán, Pécsett, valamint Győr környékén is nyílik Saab-szalon. Szaporodik a márkaszervizek száma is, idén még Nagykanizsa és Pécs kapcsolódik be a "rendszerbe", 2006-tól pedig további négy helyszínen lehet javíttatni a meghibásodott Saabokat.

A J.D. Power piackutató intézet előrejelzése szerint jövőre nyolc százalékos növekedés várható a hazai autópiacon, a Polar Mobil szerint ezért mindenképpen szükséges a bővítés. No meg azért, mert prémium autót a gazdaságilag hátrányosabb helyzetben lévő régiókban is vesznek, nekik a jövőben így nem kell a fővárosba utazniuk, ha Saabot akarnak venni.

A második, még fontosabb "napirendi pont" a várható újdonságok témaköre volt, ezzel kapcsolatban Henrik Wiberg, a Saab regionális igazgatója elmondta, hogy az utóbbi hetekben számtalan spekuláció látott napvilágot a cég terveiről. A további találgatások helyett tiszta vizet öntött a pohárba, s beszámolt az érkező új modellekről.

Így a 9-7X, a Saab első SUV-ja hamarosan megérkezik a magyar piacra, hivatalos bemutatója a Budapesti Autószalonon lesz. A modellt, amely eredetileg nem nekünk készült, a nagy érdeklődés miatt (látatlanban száz előrendelés érkezett rá a régióból) mégis találkozhatunk majd vele, Amerikában már árulják, itthon 300 és 275 LE-s változatban lesz elérhető. A 9-7X meglévő GM-alapra épült, de Wiberg mindenkit biztosított arról, hogy a vezetési élmény saabos lesz.

Szintén a nagy vevői érdeklődés miatt 2006-ban debütál a 9-3 Convertible dízel változata, a kiváló
1,9 TDi-vel. Érkezik majd további két modell is, ezek azonban egyelőre titkosak, mi újságírók is csak két rövid másodpercig láthattuk őket. A Polar Mobil külön kérésére egy ideig még titokban tartjuk, mit is láttunk.

Az viszont nem titok, hogy Wiberg mosolyogva marhaságnak titulálta az új 9-5-ösről megjelent híreket, még szerinte is "borzasztóan ronda" az az autó, amit a kiszivárgott képeken látni. Ha hinni lehet szavainak (és miért ne lehetne...) a sajtó birtokába került felvételek kb. az "alfa-változatot" ábrázolják, a fejlesztés azóta jóval előbbre tart, s az új elitlimuzin "igazán ütősen fog kinézni".

A gazdasági mutatókról megtudtuk, hogy az elmúlt években veszteséget termelt Saab helyzete az utóbbi két esztendőben javult, nullszaldó körüli eredmény alakult ki. A cégért ugyan több, neves vállalat is bejelentkezett a GM-nél, a konszern azonban nem akar megválni a svéd gyártól. Egyrészt, mert portfóliójának fontos részét képezi, másrészt, mert az együttműködés évei alatt dollármilliárdokat pumpált bele.



Forrás: origo.hu
http://www.origo.hu/auto/gazdasag/20050725osszel.html