A társaság jelző- és vezérlőberendezéseket, középfeszültségű áramellátó hálózatot, valamint műszaki kiegészítő rendszereket és berendezéseket fog a Companhia do Metropolitano de São Paulo számára szállítani.

A város 2-es metróvonalán a 3 új állomás szellőztetési rendszerének tervezéséről, szállításáról és beépítéséről is gondoskodik majd. E berendezések szállítására a cég - egy külön tenderen - megközelítőleg 4,6 millió euró értékű szerződésben kapott megbízást - áll a vállalat sajtóanyagában.

A tervek szerint az első 2,9 kilométert 2006 első felében adják majd át, a fennmaradó rész pedig ugyanazon év második felében készül majd el. São Paulo 2-es metróvonalát mintegy 280 000 utas használja naponta. A vonal meghosszabbítását követően az utaslétszám várhatóan napi 320 000-re emelkedik majd.

Az ALSTOM a São Paulo-i metrótársaság kiemelt ügyfele a metróhálózat megnyitása óta:
eddig 654 metrószerelvényt szállított a dél-amerikai tömegközlekedési vállalat 2-es, 3-as és 5-ös vonalaira.
A vállalat tervezte és gyártotta továbbá minden são paulo-i metróvonal jelző- és vezérlő berendezéseit.

A társaság Magyarországon is rendelkezik egy jelző-, és vezérlőberendezések információtechnológiai megoldásaira szakosodott leányvállalattal. A cég elsősorban vasúti jelzőberendezésekhez és utasinformációs rendszerekhez tervez szoftvereket, amelyeket az anyavállalat a kiemelt nemzetközi projektjeihez hasznosít.

Az ALSTOM pályázik a BKV M2-es metrótenderén is. A cég ugyanolyan szerelvények hozna Budapestre, mint amilyeneket Varsóban állított csatasorba az ottani üzemeltető, ahol először sikerült orosz típusú rendszeren újgenerációs metrót üzemeltetni - írta korábban a Menedzsment Fórum.

A vállalat összesen 18 darab, egyenként 6 kocsiból álló szerelvény gyártására kapott 105 millió eurós megbízást a lengyel fővárostól, ahol a növekvő utasforgalom elkerülhetetlenné tette a meglévő metróvonal teljes körű felújítását és meghosszabbítását.